Отрасль

CRM для автосервиса и СТО

В сервисе продажа не заканчивается на оплате — она начинается заново через полгода. Поэтому CRM здесь нужна не столько для новых заявок, сколько для того, чтобы клиент вернулся: с историей визитов, напоминанием о ТО и понятной записью.

Обсудить задачу

С чем приходят

Заказ-наряд — не сделка

Машину привезли на диагностику, по дороге добавились три позиции, часть согласовали по телефону. Типовая воронка «заявка → продажа» на это не ложится: работа меняется прямо во время работы.

Повторный визит никто не ведёт

ТО через полгода, замена масла через десять тысяч километров — это плановый доход, о котором клиент забывает первым. Напоминает конкурент, у которого напоминание настроено.

Заявки приходят отовсюду

Звонок, WhatsApp, Авито, форма на сайте, «я к вам вчера заезжал». Без единой точки часть просто не доезжает до записи.

Сеть постов не видна целиком

Когда точек несколько, загрузка, выручка и качество по каждой известны в лучшем случае к концу месяца.

Что настраиваем

Каталог услуг и материалов с ценами

Масла, фильтры, расходники и работы заведены в систему с ценами и описаниями. Менеджер собирает заказ из каталога, а не пишет от руки, и сумма считается сама.

Телефония и мессенджеры в одном месте

Звонок поднимает карточку клиента с историей визитов, переписка из мессенджеров попадает туда же. Разговор записывается — есть к чему вернуться при разборе жалобы.

Воронки и туннели под этапы работ

Этапы отражают то, как реально идёт работа, а переход между воронками настроен туннелем: согласование, работы, выдача.

Роботы и триггеры вместо напоминаний

Задачи и уведомления ставятся автоматически на нужном этапе, а не держатся в голове мастера-приёмщика.

Напоминания о плановом ТО

Настраиваем напоминания клиентам о плановом ТО.

Структура компании и права

Кто что видит и кто за что отвечает — заведено в систему. Для сети это условие: иначе отчёт по точке собирает тот, кто на ней работает.

Обучение персонала

Разбор системы со всеми, кто с ней работает, инструкции и поддержка после запуска. Приёмщик учится на своих заказах, а не на демо-примере.

Всё перечисленное, кроме напоминаний о ТО, — из проекта федеральной сети автотехцентров, он ниже. Напоминания тоже настраиваем, но в этом проекте их не было.

Автосалоны и дилеры

Задача рядом, но воронка другая: длинный подбор, трейд-ин, кредит и страховка, один дорогой контакт вместо потока коротких. Отдельной страницы под неё мы пока не делаем — спрос в поиске в двенадцать раз меньше, чем у сервиса. Если у вас салон, приходите с задачей: разница в настройке понятная, а подход тот же.

Наши проекты

Рядом по авторынку

Соседние проекты: продажа запчастей и двигателей, автострахование, круглосуточная эвакуация, автоэлектроника. Это не сервис, и мы их так и подписываем — но задачи там смежные, а рынок один.

Расскажите про свой сервис

Сколько постов, сколько мастеров-приёмщиков, откуда идут заявки — этого хватит, чтобы назвать срок и вилку.